据报道，如果生产不符合标准，Neza Autoty偿还了超

据泰国邮政邮政，泰国邮政本周报道，6月25日，他告知，参与泰国政府电动汽车补贴计划的车辆公司如果不遵守补贴条款，则必须支付补贴。媒体表示，如果泰国净汽车泰国人不符合其生产目标，则您可能需要用超过20亿泰铢的泰国政府向泰国政府付款（大约有4.39亿元人民币）。泰国政府提供的补贴受到该国建立电动汽车生产工厂的约束，并最终将用国家产品取代进口。如果公司无法满足此要求，则必须偿还补贴基金。此外，为了满足要求，汽车公司必须在泰国生产汽车。到2026年，我们将需要生产1.5辆通过进口汽车在当地生产的电动汽车。在THA的第二阶段伊兰电动汽车补贴计划（2024-2027），每辆乘用车和卡车将获得高达100,000泰铢的补贴（当前汇率约为21,953元）。同时，每辆自行车的补贴最高为10,000泰铢（当前汇率约为2,195元人民币）。根据曼谷邮报的另一份报告，泰国财政部上周表示，政府计划修改电动汽车制造商的补贴付款规则，以澄清暂停无法满足本地生产要求的公司的付款条件。该报告还说，根据泰国电动汽车的生产要求，Neza Autoty今年需要在泰国生产19,000辆电动汽车，但现在只发生了4,000辆。泰国财政部提出了对规则的修正案，要求电动汽车制造商每两个月提出补偿生产计划，政府和政府如果车辆制造商不符合该计划，则保留暂停补贴付款的权利。根据今天的拉纳西翁（LaNación）的说法，泰国税务机关正在密切监视内扎（Neza Autoty），以确保他们履行泰国促进电动汽车计划的承诺。该报告表明，消息人士澄清了情况，Neza Autoty不是Neza Auto China的分支，重要的区别在于，Neza的自动公司不受母公司状况的影响。它的意义。